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八年前我曾经在广州美术学院的讲堂里听过赵建教授的演讲，那时我是一名参加高半夜凉初透考补习班的学生。直到现在，我依然记得他的“取长补长”理论，这种必须把自己的长处发挥到极致的理论影响我的价值取舍至今。 作为一名研究生，再次听到他的讲座，其中能体味的又是完全不同的东西。已经满头银丝的赵建教授并没有在一开始就点明他的观点，他先是举了一个国内高速公里景观雕塑的例子，紧接着是一个德国街道人群休息区的景观的例子，然后再是一个国内某城市花高价聘请德国著名设计师设计的城市景观。当这几个例子出来以后，他提出一个很尖锐的问题，为什么同样是德国人的设计，在德国的是那样的平易近人，表面上看是一片普通的草坪，当人们身在其中才能体会到在里面处处为使用者而设置的细节。而国内的，一眼看去十分华丽壮观，却根本没有考虑市民的立足之处。他甚至带着这个问题去问了德国的设计师，而该设计师的回答是：我只是给我的客户想要的。 其实他是在探讨设计的本质问题，为什么设计。 我们的政府花一堆钱，大兴土木，为的不是市民，而是政绩。而他之前提到的高速公路的景观雕塑，正是因为考虑了观看这个景观的观看者是驾驶者的特殊性，而备受赞扬。一个好的设计，涉及了一个社会的话语权问题、人们的共同社会责任感、文化默认等问题。 老实的说，我当时听的确实心头一热。每个行业都有一个圈子，而往往如赵建教授这般获得极高圈内认同的人，很少会公开进行行业的反省，尤其是面对的只是一群学设计的学生。这也可见赵建教授并没有因为我们只是学生，就和我们泛泛而谈。实际上一个设计的问题，往往是一个社会的问题，每一个行业圈子，都需要更好的沟通，才能有更多的声音获得话语权，那么为什么设计也就不会只是一个人说了算。只有那样，社会上的每一个人才能更好的享受到设计的乐趣。